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ots.Audio: Die Multimedia-Zukunft im Auto mit Facebook & Co. - Digitaler Lebensstil auch beim Autofahren: Mercedes-Benz setzt auf ganzheitliches Erlebnis und natürliche Interaktion Stuttgart (ots) - - Querverweis: Audiomaterial ist unter http://www.presseportal.de/meldung/2081946 und http://www.presseportal.de/link/multimedia.mecom.eu abrufbar - Anmoderation: Nach dem Aufstehen erst mal zum Laptop und die E-Mails checken. Unterwegs per Smartphone Facebook-Nachrichten versenden. In der Stadt Informationen zu Restaurants in der Nähe abrufen. Und auf allen Kanälen ständig in Kontakt sein mit Freunden und Bekannten: Das nennen Experten heute den "digitalen Lebensstil". Und was machen wir im Auto? Auch hier arbeiten die Entwickler an Lösungen, die das Auto zu einem weiteren mobilen Endgerät der digitalen Welt machen. Professor Bharat Balasubramanian, Leiter der Direktion Produktinnovationen & Prozesstechnologien in der Konzernforschung und Vorentwicklung der Daimler AG: 1. O-Ton Prof. Bharat Balasubramanian Die Kunden haben den Wunsch, dass, was sie zu jeder Zeit mit ihren Smartphones machen, dass diese Aktivitäten fortgeführt werden können, wenn sie ins Auto einsteigen. Nur hat das Auto eine andere, wesentliche Funktion, was Sie machen müssen: das ist das Fahren des Autos. Deshalb müssen wir das, was im Smartphone drin ist, entsprechend aufbereiten und in einer entsprechenden Form am Bildschirm darstellen. (0:27) Schon heute gibt es eine iPhone-App für den smart, die die wichtigsten Funktionen des Smartphones im Auto während der Fahrt nutzbar macht: Musik, Navigation und natürlich Telefonie. Auch für die nächste Generation der A-Klasse arbeiten die Entwickler an speziellen Apps, die das Smartphone an die Bedienoberfläche des Autos andockt. Der zweite Weg ist das System COMAND Online, das das Auto mit dem Internet verbindet. Ralf Lamberti, Leiter Vorentwicklung Telematik und Infotainment bei der Daimler AG, erklärt, was damit heute schon möglich ist. 2. O-Ton Ralf Lamberti Wenn das Auto steht, kann ich im Internet browsen. Wenn das Auto fährt, kann ich bestimmte Applikationen benutzen, die wir programmiert haben, die man während der Fahrt benutzen kann und die Daten aus dem Internet ins Auto bringen: zum Beispiel Wetter, zum Beispiel Google Maps, zum Beispiel Google Search. Und im Herbst wird es eine Facebook-Implementierung im Auto geben. Das hei&suml;t, man wird Facebook benutzen können im Auto mit vielen Funktionen, und Google Streetview und Google Panoramio. (0:22) Das Besondere daran: Das wachsende Angebot an neuen, integrierten Apps wird automatisch für alle Kunden über den zentralen Server upgedatet. Facebook & Co. werden im Herbst 2011 in der B-Klasse und in der M-Klasse eingeführt. Aber eben nicht nur dort: 3. O-Ton Ralf Lamberti In dem gleichen Moment werden alle Fahrzeuge, die jetzt schon das COMAND Online haben, also der SLK, die C-Klasse und die E-Klasse, die gleichen Funktionen auch haben. Damit kommen wir ein bisschen näher ran an diese ganze Welt der Consumer Electronics, wo ja die Innovationszyklen sehr kurz sind, und können uns ein bisschen abkoppeln mit neuen Funktionen von den Innovationszyklen in der Automobilindustrie. (0:18) Kurznachrichten über Twitter, aktuelle Benzinpreise an Tankstellen in der Nähe, inklusive Navigation direkt dorthin und, und, und... Über ein Dutzend weitere Apps sind mittelfristig geplant. Bei alledem steht für die Daimler-Vorentwickler um Professor Bharat aber die Sicherheit während der Fahrt im Vordergrund: Die Ablenkung des Fahrers soll möglichst gering gehalten werden. 4. O-Ton Prof. Bharat Balasubramanian Wir befolgen die Selbstverpflichtungsregeln aus den USA und aus Europa sehr, sehr streng, die sicherstellen, dass die Normen, die vorgebeben sind bezüglich Anzahl der Blickabwendungen oder Blickabwendungszeit etc., dass wir diese Selbstverpflichtung erfüllen. Das hei&suml;t: Sie können absolut sicher sein, dass Sie wenig abgelenkt werden, dass Sie gesetzeskonform diese Funktionen nutzen können. (0:24) Für die Zukunft forschen die Daimler-Experten auf vielen Feldern: 3D-Displays sollen dem Fahrer die Wahrnehmung von Informationen und Warnungen erleichtern. Bass-Boxen im Längsträger der Karosserie sorgen für eine bisher ungekannte Soundqualität. Komplexere Spracheingabe-Funktionen sollen es ermöglichen, dass der Fahrer seinem Auto konkrete Fragen stellt, wie zum Beispiel "Wie ist das Wetter in Süddeutschland?". 5. O-Ton Prof. Bharat Balasubramanian Und dann kommt zusätzlich das Thema Gestik: Zum Beispiel wenn Sie von rechts nach links wischen, dass das Bild auch von rechts nach links bewegt wird, oder von oben nach unten. Oder aber, wenn Sie mit bestimmten Bewegungen Beleuchtungen ein- und ausschalten können. Das sind Ideen, die wir derzeit entwickeln und im Forschungsfahrzeug darstellen wollen. (0:20) Abmoderation: Natürliche Interaktion und ganzheitliches Erlebnis - das sind die Visionen für Multimedia im Auto. ACHTUNG REDAKTIONEN: Das Tonmaterial ist honorarfrei zur Verwendung. Sendemitschnitt bitte an ots.audio@newsaktuell.de. Originaltext: Mercedes-Benz

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